COBE-ETP024D采用先進的DSP和FPGA融合技術大大提高信號處理速度、檢測速度精度是同類產品的10倍。適用于幾乎所有渦流檢測應用，而且還有效抑制干擾信號，它不僅具有常規的數字“雙頻”渦流檢測，還具有“磁記憶、電導率、測厚”測量功能，廣泛應用軍工產品缺陷評估（葉片、輪轂、起落架等飛機構件的表面檢測）；對飛機鉚釘孔或螺栓孔在不拆或拆下緊固件的狀態下進行檢測孔內面的裂紋，對飛機多層結構、鋁蒙皮和機身機翼接頭等的檢測,對金屬結構應力集中有強大的提前診斷功能。
COBE-ETP024D可實現 “傻瓜”操作，操作人員無需長時間的特別培訓，即能上崗開展工作。
常規渦流、磁記憶、電導率檢測、膜層測厚4大功能自由組合
模塊化設計，可根據客戶需求升級
一鍵切換、檢測更快捷、更有效
智能全數字設計
大屏幕、高亮度5.7寸彩色TFT屏幕
高精度檢測：0.072mm裂紋（使用平面探頭檢測鋼試塊）
操作簡單/快速掌握
檢測信號回放、分析、存盤、打印功能
外形精巧便于攜帶
兼容多種類型檢測探頭
| 檢測參數 | |
| 獨立檢測頻率數 | 單頻 |
| 通道數 | 雙通道 |
| 裂紋檢測精度 | 長×寬×深 3mm×0.1mm×0.072mm（使用平面探頭檢測鋼試塊） |
| 管材檢測精度 | 0.3mm通孔達到8db（20mm內穿探頭） |
| 頻率范圍 | 50 Hz～10MHz，步進1K Hz |
| 增 益 | 0 dB～99dB，步進0.1/0.5/1 dB |
| 相 位 | 0～359°，步進1/5/10 Deg |
| 探頭驅動 | Vpp=1～8V |
| 增益比 | Y/X = 0.1~10 |
| 標定曲線 | 當量幅值 |
| 顯示方式 | 阻抗、時基、圓孔、直角坐標、極坐標 |
| 掃描速度 | 1-1000級 |
| 數字信號 | |
| 數字濾波 | 高通頻率（0Hz～2000Hz） 低通頻率（10Hz～10000Hz） |
| 濾波點數 | 0-1024 |
| 寬 帶 | 100Hz～10MHz |
| A/D速率 | 12bit 80M |
| 自動平衡 | 數字式電子平衡 |
| 磁記憶靈敏度 | 5Gs |
| 精確度 | 在0.9%到65%IACS范圍內誤差為±0.5%IACS；在62%以上時，誤差為±1.0%。 符合或超過BAC 5651技術規格的要求。 |
| 非導電性涂層厚度 | 可測量的非導電性涂層厚度的范圍為0 mm到0.648 mm。在0 mm到0.64 mm的范圍內，精度為0.025 mm（±0.001 in.） |
| 外觀尺寸 | |
| 長×寬×厚 | 240 mm × 175 mm ×75 mm |
| 顯示器 | 分辨率 640*480 5.7寸彩色TFT-LCD液晶顯示器 |
| 重 量 | 1.5Kg (含電池) |
| 接 口 | LEMO-6 DB-15 |
| 報警設置 | |
| 硬件實時采樣 | 10位AD轉換器，采樣速度160MHz，波形高度保真 |
| 報警窗 | 扇形、方形 |
| 窗口調節 | 1~12級 |
| 數據參數保存 | |
| 檢測參數保存、刪除、編輯 | 5000組以上 |
| 實時信號保存，查看，分析，存盤，打印 | |
| 檢測圖片 | 1000組以上 |
| 另保存為 | SD卡 |
| 幫助系統 | |
| 自動顯示日歷、時間、電池容量 | |
| 操作簡便，實時屏幕提示 | |
| 在線熱鍵圖形、文字幫助 | |
飛機發動機葉片檢測
近年來，隨著航空工業的迅速發展，航空檢測對飛行的安全越來越重要，COBE-ETP024D適用于幾乎所有渦流檢測應用，而且還有效抑制干擾信號，兼容多種渦流檢測探頭。廣泛應用軍工產品缺陷評估（葉片、輪轂、起落架等飛機構件的表面檢測）；對飛機鉚釘孔或螺栓孔在不拆或拆下緊固件的狀態下進行檢測孔內面的裂紋，對飛機多層結構、鋁蒙皮和機身機翼接頭等的檢測,對金屬結構應力集中有強大的提前診斷功能。
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殲系列戰斗機機翼（工藝孔）檢測
COBE-ETP024D搭載特定的渦流旋轉探頭對戰斗機機翼工藝孔檢測，具有檢測速度快、靈敏度高、檢測結果準確的優點?？筛鶕に嚳椎母鞣N不同規格配合定制的渦流探頭實現復雜零部件的快速檢測。
